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A Ferrovia Bioceânica Paranaguá-Antofagasta


 
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1. Título Título do documento A Ferrovia Bioceânica Paranaguá-Antofagasta
 
2. Autor Nome do Autor, afiliação institucional Márcio Gimene de Oliveira; Ministério do Planejamento, Brasília - DF; Brasil
 
3. Assunto Área(s) do Conhecimento
 
3. Assunto Assunto(s) América do Sul, ferrovia, integração regional, desenvolvimento regional.
 
4. Descrição Resumo O objetivo do presente artigo é analisar a perspectiva de construção de conexão ferroviária bioceânica entre os portos de Paranaguá e Antofagasta. Parto do pressuposto de que não dispomos de teoria espacial capaz de aferir com precisão os impactos econômicos e sociais de investimentos em transportes. Sugiro que esta lacuna teórica pode ser suprida por análises empíricas, que nos forneçam elementos para reflexão com base em situações espaciais específicas. Assim, na primeira seção apresento uma síntese do estudo contratado pelo BNDES para avaliar a viabilidade e os principais entraves ao estabelecimento de um corredor ferroviário entre os oceanos Atlântico e Pacífico. Na segunda seção discuto, com base em reflexões inspiradas na geografia dos transportes, as relações entre investimentos em transportes e desenvolvimento. Na terceira seção analiso, com foco nos transportes, a transição das desconfianças geopolíticas para a noção de integração regional sul-americana. Breves considerações finais encerram o artigo.
 
5. Editora Editora, localização Letra e Imagem Editora
 
6. Contribuidor Patrocínio
 
7. Data (YYYY-MM-DD) 2011-12-29
 
8. Tipo Situação & gênero Artigo Avaliado por Pares
 
8. Tipo Tipo
 
9. Formato Formato do Documento PDF
 
10. Identificador Identificador Universal Único (URI) http://www.revistaoikos.org/seer/index.php/oikos/article/view/276
11. Fonte Título da Revista/conferência; V., No. (ano) OIKOS (Rio de Janeiro); Vol. 10, No 2 (2011)
 
12. Idioma Português=pt pt
 
13. Itens Relacionados Docs. Sups.
 
14. Cobertura Localização geográfica, cronológica, amostra(gênero, idade, etc.)
 
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